Les navettes autonomes Navya récompensées de 30 M€

En matière de véhicules sans chauffeur, il n’y a pas que les voitures destinées aux particuliers. Navya en est le parfait exemple avec son bus Arma et ses investisseurs y croient fort.

En matière de véhicules sans chauffeur, il n’y a pas que les voitures destinées aux particuliers. Navya en est le parfait exemple avec son bus Arma et ses investisseurs y croient fort.

Le dernier tour de table de Navya Technology atteint 30 millions d’euros, ce qui valorise la start-up tricolore à plus de 200 millions d’euros. La société spécialisée dans la construction de navettes autonomes se retrouve ici soutenue par deux acteurs stratégiques, Keolis et Valeo, mais aussi par l’investisseur qatari Group8. Elle compte toujours ses actionnaires de la première heure (Gravitation, CapDecisif et Robolution Capital). Cette nouvelle levée de fonds, si elle vise à recruter des ingénieurs et des commerciaux, a pour objectif principal d’investir dans la technologie et notamment celle de son véhicule phare, l’Arma, un bus sans chauffeur lancé sur le marché en fin d’année dernière. Pour le moment, Navya n’a qu’une poignée de véhicules en circulation situés dans l’agglomération lyonnaise. Christophe Sapet, CEO de l’entreprise, estime cependant qu’une trentaine d’engins devraient être en utilisation début 2017. Un déploiement rapide est d’ailleurs prévu au Moyen-Orient grâce au soutien de Group8. Accueillant 15 passagers à son bord, à une vitesse de 45 km/h maximum, la navette Arma ne devra pas relâcher l’accélérateur pour contrer les velléités de Mercedez-Benz ou du russe Yandex sur ce marché qui sent bon l’international.      

 

FS

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