La RATP attribue l’extension et la rénovation de la ligne 11

La RATP a annoncé avoir trouvé un accord avec les entreprises, Bouygues Constructions Publiques, Soletanche Bachy , EFF et Victor Buyck Steel Construction pour la construction d’un viaduc qui permettra l’extension de la ligne de métro 11 jusqu’à Rosny-sous-bois.

La RATP a annoncé avoir trouvé un accord avec les entreprises, Bouygues Constructions Publiques, Soletanche Bachy , EFF et Victor Buyck Steel Construction pour la construction d’un viaduc qui permettra l’extension de la ligne de métro 11 jusqu’à Rosny-sous-bois.

Dans le cadre de la rénovation des infrastructures du Grand Paris, la RATP a signé un contrat avec cinq entreprises pour l’extension de la ligne 11 du métro parisien. Les travaux seront assurés par Bouygues Travaux Publics, Soletanche Bachy, EFF et Victor Buyck Steel Construction. Le coût total des travaux s’élève à 36,7 millions d’euros. Les travaux concernent principalement la construction d’un viaduc qui doit le permettre le prolongement de de la ligne 11 ainsi que la construction d’une station de métro aérienne près du centre commercial de Rosny 2. C’est l'architecte Marc Mimram qui a été nommé pour conduire ce projet. 

Au total, c’est plus d’1,3 milliards d’euros qui vont être investis par les pouvoirs publics et la RATP pour la rénovation et la modernisation des infrastructures de la ligne 11. La mise en service est prévue pour 2022. 

J.A. 

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