Cityscoot : la RATP se lance dans le deux-roues

Par le biais de son fonds RATP Capital Innovation, le réseau de transports parisien mène le nouveau tour de table de la société française de scooters en libre-service (40 M€).

Par le biais de son fonds RATP Capital Innovation, le réseau de transports parisien mène le nouveau tour de table de la société française de scooters en libre-service (40 M€).

Cityscoot recharge ses batteries électriques ! Après avoir validé un financement de 15 millions d’euros à l’été 2016, la société française de scooters en libre-service réorganise son tour de table avec la RATP et InVenture Partners qui investissent 40 millions d’euros. Ils rejoignent les partenaires financiers historiques de la start-up tricolore dont La Caisse des Dépôts et LeasePlan font partie. La start-up tricolore fondée en 2014 a connu un succès fulgurant puisqu’elle exploite déjà un parc de plus de 1 600 scooters électriques en région parisienne. Celui-ci devrait atteindre 5 000 véhicules en 2018 – la plus grosse flotte de deux-roues électriques partagés au monde - grâce à une stratégie d’expansion géographique progressive et ciblée : Nice est sur le point d’ouvrir ses portes et trois autres villes devraient prendre sa roue en France et en Europe. Avec une réservation toutes les 8 secondes et une tarification à l’usage, Cityscoot et son président-fondateur Bertrand Fleurose n’ont certainement pas fini de séduire les conducteurs en mal de flexibilité.        

 

Conseil financier Cityscoot : Avolta Partners ; conseil juridique Cityscoot : RMT

 

FS

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