Le fabricant de l'Iphone, qui n'a jamais caché son intérêt pour d'autres secteurs que l'informatique et la téléphonie, se met à rêver de voitures électriques au look de « supercars ». Un rêve relativement bon marché vu ses moyens financiers...

Concernant le croisement de la technologie électrique avec celle de la construction de voitures de sport, il y eut d'abord le partenariat entre Tesla et Lotus – qui déboucha en 2004 sur le Tesla Roadster facturé à 100 000 dollars pièce. Aujourd'hui, c'est le rapprochement (supposé) entre Apple et McLaren qui est sur toutes les lèvres. Alors que la firme de Cupertino s'emploie, depuis 2014, à développer des solutions adéquates à la création d'une voiture électrique, il semblerait qu'elle souhaite passer la vitesse supérieure en rachetant directement un constructeur – son dernier prototype s'apparentant à un « minivan » selon The Wall Street Journal. Et pas n'importe lequel : McLaren, connu pour son écurie de Formule 1, est surtout le fabricant de véhicules de luxe et de composants automobiles qui a vendu près de 1 700 pièces l'an dernier pour 450 millions de livres sterling de revenus. L'acquisition, bien que réfutée par McLaren pour le moment, pourrait se chiffrer entre 1 et 1,5 milliard de livres sterling, ce qui reste minime au vu des moyens financiers de la pomme (quelque 200 milliards de dollars). Ce serait un tour de force réalisé par l'entreprise dirigée par Tim Cook, dans une nouvelle industrie, où hardware et software seraient encore sous sa coupe.

 

FS

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